易车讯近日，网传蔚计万元我们从相关渠道获悉，划推或下蔚来或许正在计划推出第三个汽车品牌，出第主要目的品牌是用于覆盖20万元以下的乘用车市场，届时蔚来旗下的价格品牌阵容从高到低，会与大众汽车集团中的探至“奥迪、大众、网传蔚计万元斯柯达”相似。划推或下

根据我们目前掌握的出第消息，蔚来品牌将会是品牌最高端的豪华品牌存在，主力车型售价均超越30万元，价格与奥迪等品牌竞争；内部代号ALPS（阿尔卑斯）的探至品牌将会在2024年量产，主力车型售价20-30万元，网传蔚计万元与大众等品牌竞争。划推或下

最后，出第就是今天提到的第三个汽车品牌，主力车型售价在20万元以下，与斯柯达等品牌竞争。依托多品牌，主打不同价格区间和需求的市场，是当前国际汽车制造商们惯用的策略，除了刚才提到的奥迪与大众，还有丰田与雷克萨斯、宝马与MINI、吉利与领克等。

据悉，随着多品牌策略的展开，蔚来也在开始梳理自身的研发和运营体系，虽然有些电池、电驱、电控和自动驾驶辅助技术可以共享，但也需要进行统筹和规划，其中也许还会涉及到未来模块化平台的研发。

此外，不能够忽略的问题是，随着新品牌的加入，蔚来不仅需要准备新的研发和生产资金，还需要筹备新的售前和售后服务体系， 包括新组织机构的搭建、人员培养和补充、销售渠道的投入和建设，需要投入大量的资金、人力和物力。

值得一提的是，不仅是新车和新品牌，蔚来还有制造手机的计划，可以看到其中意欲彻底将“移动互联和物联网”概念融入自身产品体系中的雄心。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌不久前在福州出席活动时对外表示：“蔚来制造手机的事正在推进，蔚来要做的很简单，就是为蔚来用户造一部好用的手机，而且每年就开发一款手机，像苹果一样。“

根据易车App“新能源热度榜”数据，蔚来在同级别竞品中排名第14，日均关注度5.43万。如需更多数据，请到易车App查看。

责任编辑: 赵瑜